職位描述
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★崗位職責
一、負責礦用自卸車(礦卡)整車及其關鍵係統(如結構、動力、傳動、液壓、電控等)的設計、開發、優化與驗證工作。確保產品在可靠性、安全性、耐久性及性能指標上滿足嚴苛的礦山工況要求,並具備市場競爭力。
二、參與新產品概念設計、技術方案製定及可行性分析;負責礦卡特定係統(如車架、貨箱、懸架、轉向、製動等結構件,或動力係統、傳動係統、液壓係統、電控係統等)的詳細設計、計算和三維建模;編製設計圖紙、技術規範、物料清單(BOM)及各類設計文檔;分析和解決產品在試製、試驗、市場應用中出現的技術質量問題,提出改進方案並實施;針對礦山特殊工況(如重載、衝擊、粉塵、高海拔、極寒等),進行專項技術研究和可靠性提升設計;
跟蹤並應用新材料、新工藝、新技術,以降本增效,提升產品競爭力。
三、製定零部件和整車的測試驗證計劃與標準;協助完成樣機的試製、裝配、調試工作,並提供現場技術支持;分析試驗數據,撰寫試驗報告,並根據結果優化設計方案。
四、 與采購、生產、質量、供應鏈及售後服務團隊緊密合作,確保設計意圖被正確理解和實施;支持市場與銷售部門,提供必要的技術方案和技術交流;遵循公司的產品開發流程和質量體係要求;參與建立和維護設計標準、規範及知識庫。
★任職資格要求
一、 本科及以上學曆,機械工程、車輛工程、動力機械、自動化、液壓、電氣工程及相關專業。
二、 5年以上礦卡或同類重型機械研發經驗,具備獨立負責複雜係統或整機項目的能力。
三、精通至少一種三維設計軟件,·熟悉至少一種CAE分析軟件,具備基本的仿真分析能力,掌握機械設計、理論力學、材料力學、流體力學等基礎理論知識,具備良好的英語閱讀能力,能夠查閱技術文獻和標準;熟悉重型車輛結構設計,具備豐富的鋼結構(車架、貨箱) 設計經驗。
四、熟悉柴油發動機、變速箱、驅動橋等動力傳動係統的匹配、選型和集成,了解發動機排放法規(國四、國五、Stage V等)及其技術應對策略。
五、精通液壓係統原理設計,熟悉舉升、轉向、製動等液壓回路。
六、熟悉車輛CAN總線通信、診斷協議(如J1939)及電控係統開發流程;了解嵌入式係統、傳感器技術及控製算法;具備自動駕駛、智能調度、遠程監控、故障診斷等智能化係統開發經驗者優先。
一、負責礦用自卸車(礦卡)整車及其關鍵係統(如結構、動力、傳動、液壓、電控等)的設計、開發、優化與驗證工作。確保產品在可靠性、安全性、耐久性及性能指標上滿足嚴苛的礦山工況要求,並具備市場競爭力。
二、參與新產品概念設計、技術方案製定及可行性分析;負責礦卡特定係統(如車架、貨箱、懸架、轉向、製動等結構件,或動力係統、傳動係統、液壓係統、電控係統等)的詳細設計、計算和三維建模;編製設計圖紙、技術規範、物料清單(BOM)及各類設計文檔;分析和解決產品在試製、試驗、市場應用中出現的技術質量問題,提出改進方案並實施;針對礦山特殊工況(如重載、衝擊、粉塵、高海拔、極寒等),進行專項技術研究和可靠性提升設計;
跟蹤並應用新材料、新工藝、新技術,以降本增效,提升產品競爭力。
三、製定零部件和整車的測試驗證計劃與標準;協助完成樣機的試製、裝配、調試工作,並提供現場技術支持;分析試驗數據,撰寫試驗報告,並根據結果優化設計方案。
四、 與采購、生產、質量、供應鏈及售後服務團隊緊密合作,確保設計意圖被正確理解和實施;支持市場與銷售部門,提供必要的技術方案和技術交流;遵循公司的產品開發流程和質量體係要求;參與建立和維護設計標準、規範及知識庫。
★任職資格要求
一、 本科及以上學曆,機械工程、車輛工程、動力機械、自動化、液壓、電氣工程及相關專業。
二、 5年以上礦卡或同類重型機械研發經驗,具備獨立負責複雜係統或整機項目的能力。
三、精通至少一種三維設計軟件,·熟悉至少一種CAE分析軟件,具備基本的仿真分析能力,掌握機械設計、理論力學、材料力學、流體力學等基礎理論知識,具備良好的英語閱讀能力,能夠查閱技術文獻和標準;熟悉重型車輛結構設計,具備豐富的鋼結構(車架、貨箱) 設計經驗。
四、熟悉柴油發動機、變速箱、驅動橋等動力傳動係統的匹配、選型和集成,了解發動機排放法規(國四、國五、Stage V等)及其技術應對策略。
五、精通液壓係統原理設計,熟悉舉升、轉向、製動等液壓回路。
六、熟悉車輛CAN總線通信、診斷協議(如J1939)及電控係統開發流程;了解嵌入式係統、傳感器技術及控製算法;具備自動駕駛、智能調度、遠程監控、故障診斷等智能化係統開發經驗者優先。
工作地點
地址:濟寧任城區濟寧任城區恒旺產業園恒旺集團
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濟寧
應屆畢業生
學曆不限
2026-04-17 23:13:43
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注:聯係我時,請說是在杭州人才網上看到的。
